ເຄື່ອງຈັກ LMEC-14 ຂອງເຄື່ອງດູດຝຸ່ນແມ່ເຫຼັກແລະຕົວຄູນ Friction friction Kinetic
ການປັ້ນແມ່ເຫຼັກແມ່ນແນວຄິດທີ່ ສຳ ຄັນໃນການຜະລິດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນດ້ານຕ່າງໆຂອງຟິຊິກສາດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີການທົດລອງບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ຈະວັດຜົນໂດຍກົງຂອງ ກຳ ລັງແມ່ເຫຼັກ. Fd-mf-b ປຽກແມ່ເຫຼັກແລະຕົວທົດສອບການຕໍ່ຕ້ານແບບ friction ແບບເຄື່ອນໄຫວໃຊ້ຕົວເຊັນເຊີສັບປ່ຽນ Hall ແບບປະສົມປະສານແບບພິເສດ (ຫ້ອງໂຖງ Hall ໃຫ້ສັ້ນ) ເພື່ອວັດແທກຄວາມໄວເລື່ອນຂອງແມ່ເຫຼັກເລື່ອນເທິງຍົນທີ່ມີແນວໂນ້ມຂອງຕົວທີ່ດີທີ່ບໍ່ແມ່ນ ferromagnetic. ຫຼັງຈາກການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນ, ຕົວຄູນທີ່ເຮັດໃຫ້ແມ່ເຫຼັກປົນເປື້ອນແລະ ຈຳ ນວນການຂົມລື່ນສາມາດຄິດໄລ່ໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ.
ປະສົບການ
1. ສັງເກດປະກົດການປຽກແມ່ເຫຼັກ, ແລະເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດແລະການ ນຳ ໃຊ້ຂອງການປັ້ນແມ່ເຫຼັກ
2. ສັງເກດເບິ່ງປະກົດການເລື່ອນ ກຳ ລັງເລື່ອນ, ແລະເຂົ້າໃຈການ ນຳ ໃຊ້ຕົວຄູນຂອງການຂັດຂືນໃນອຸດສາຫະ ກຳ
3. ຮຽນຮູ້ວິທີການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນເພື່ອໂອນສົມຜົນທີ່ບໍ່ແມ່ນສາຍໄປສູ່ສົມຜົນເສັ້ນ
4. ໄດ້ຮັບຕົວຄູນຄວາມປັ່ນປ່ວນທີ່ມີແມ່ເຫຼັກແລະຄຼິກນິກ
ປື້ມຄູ່ມືການສອນມີການ ກຳ ນົດທົດລອງ, ຫຼັກການ, ຄຳ ແນະ ນຳ ເປັນແຕ່ລະບາດກ້າວແລະຕົວຢ່າງຂອງຜົນການທົດລອງ. ກະລຸນາກົດ ທິດສະດີການທົດລອງ ແລະ ເນື້ອໃນ ເພື່ອຊອກຫາຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເຄື່ອງອຸປະກອນນີ້.
ພາກສ່ວນແລະຂໍ້ມູນ ຈຳ ເພາະ
ລາຍລະອຽດ | ຂໍ້ສະເພາະ |
ລົດໄຟລາງໃນ | ລະດັບຂອງມຸມທີ່ສາມາດປັບໄດ້: 0 ° ~ 90 ° |
ຄວາມຍາວ: 1,1 ມ | |
ຄວາມຍາວຢູ່ຈຸດທີ່ຕັ້ງ: 0.44 ມ | |
ປັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ | ຄວາມຍາວ: 0.63 ມ |
ເຄື່ອງນັບເວລາ | ນັບ: 10 ຄັ້ງ (ບ່ອນເກັບມ້ຽນ) |
ຊ່ວງເວລາ: 0.000-9.999 s; ຄວາມລະອຽດ: 0.001 s | |
ເລື່ອນແມ່ເຫຼັກ | ຂະ ໜາດ: ເສັ້ນຜ່າກາງ = 18 ມມ; ຄວາມ ໜາ = 6 ມມ |
ມະຫາຊົນ: 11.07 ກ |